Фото: РБК
КАМАЗ планирует роботизировать производство при участии казанской компании «Эйдос-Робототехника». За 1-1,5 года они хотят создать крупную компанию с выходом на обороты в 40-60 млрд руб., сообщил на коллегии минпромторга Татарстана генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин.
«К 2030 году, по нашим расчетам, мы сможем выйти на 280 роботов на 10 тыс. работников. Если брать мировые стандарты, то это всего лишь середина», — сообщил Когогин.
Сейчас на 10 тыс. сотрудников КАМАЗа приходится 60 роботов. В общей сложности, на предприятии сейчас действует 231 промышленный робот, следует из слайдов к презентации выступления Когогина.
По его словам, КАМАЗ подготовил программу роботизации до 2030 года. Предприятие намерено ориентироваться, в основном, на продукцию собственного производства. На роботизацию ежегодно планируется направлять 500-700 млн руб.
Согласно материалам, которые представил Когогин, к 2026 году КАМАЗ планирует оснастить роботами станки с числовым программным управлением, достичь стандартизированной роботизации сварки и роботизировать логистику. К 2030 году планируется роботизировать сборку и вспомогательные операции, а также комплексно роботизировать заготовительные производства.
«В Китае сегодня производится достаточно много роботов, но, с моей точки зрения, в нашу стратегию должно быть все-таки встроено взращивание собственных производителей», — заявил Когогин.
Когогин отметил, что в Южной Корее на 10 тыс. работников приходится более 1 тыс. промышленных роботов, а то время как в России — семь. «Я хотел сегодня сказать, что решение проблемы персонала, производительности труда, качества и всего остального невозможно без внедрения робототехники», — заявил гендиректор КАМАЗа.
11 марта 2022 года пресс-служба «Ростеха» сообщала, что на прессово-рамном заводе КАМАЗа прошел испытания робот «Эйдос», изготовленный казанской компанией Eidos Robotics. За одну-две недели он справлялся с месячным объемом работы.
В 2015 году КАМАЗ сообщил о разработке концепции роботизации, которая предусматривала внедрение до 2019 года роботов на более чем 900 позициях. На тот момент на модернизированной линии сварки картера моста появились 11 новых роботов.
Источник: РБК